ADC lydymas ir gydymas
1. Pagrindinės aliuminio lydinio charakteristikos
Japonijos ADCI2 aliuminio ir silicio lydinio liejimo charakteristikos yra geros, o liejimas turi didelį stiprumą, mažą šiluminio plėtimosi koeficientą, aukštą atsparumą korozijai ir gerą skaldos našumą. Todėl jis plačiai naudojamas automobilių karbiuratorių, cilindrų blokų, cilindrų galvučių ir lokomotyvų reduktorių gamyboje.
Vibratoriai, variklio pavarų dėžės, žemės ūkio mašinų pavarų dėžės, fotoaparatų korpusai, elektrinių įrankių korpusai ir kitos dalys. Pastaraisiais metais, sparčiai vystantis automobilių ir motociklų pramonei, jie buvo plačiau naudojami gaminant stabdžių siurblių korpusus mažiems automobiliams, motociklų amortizatorių korpusus ir kitas masiškai gaminamas smulkių ir vidutinių sudėtingų formų dalis. ir didelio stiprumo tikslumas.
Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Ni | Zn | Sn | Pb |
9.6-12.0 | 1.8-3.5 |
Aliuminio lydinio ADC12 liejiniuose a-Al fazė yra svarbiausia konstrukcija. „As-cast“ būsenoje a-Al fazė yra dendritinė ir santykinai šiurkšti, o jos orientacija neturi tam tikro dėsningumo ir yra gana netvarkinga, todėl jos veikimas nėra labai geras. ; Si lydinyje daugiausia naudojamas liejimo rezultatams, atsparumui dilimui, atsparumui korozijai ir mechaninėms savybėms pagerinti. Cu ir Mg formuoja CuAl2 ir Mg2Si fazes, kad sustiprintų lydinį, tačiau jei jo kiekis per didelis, plastika sumažės, o Cu taip pat gali padidinti aukšto temperatūros veikimą, tačiau tai sumažins atsparumą korozijai; Mn daugiausia sudaro AIFeMnS fazę, sumažina kenksmingą Fe priemaišų poveikį ir gali pagerinti liejinių atsparumą karščiui. Paprastai Fe yra laikomas žalingiausiu Al lydinių priemaišų elementu. Fe fazė yra a-Fe fazė (AlgSiFez) ir B-Fe fazė (AIsSiFe). Kieta ir trapi acikulinė β-Fe fazė sunaikins metalinės matricos jungties stiprumą ir labai sumažins lydinio mechanines savybes (pvz., Atsparumą tempimui), Al lydinyje esantis Fe kaip kenksmingas elementas žymiai sumažins: mechanines savybes lydinio, turi įtakos lūžio šiurkštumui ir pan.
2. Aliuminio lydinių žaliavų procesas turi būti kontroliuojamas
Šiais laikais didžioji liejimo pramonė aliuminio lydinių luitus perka iš aliuminio lydinių luitų gamybos įmonių. Paruošti šio tipo aliuminio lydinio luitai yra daugiausia perdirbti antriniai aliuminio gaminiai kaip pagrindinė medžiaga, o jų sudėtis koreguojama (pridedami gryno aliuminio luitai ir kai kurie tarpiniai produktai). Lydinys). Todėl šio lydinio aliuminio luito savikaina ir pardavimo kaina yra mažesnė nei gryno aliuminio luito, kaip pagrindinės medžiagos, kainos, tačiau priemaišų kiekis yra didesnis. Atsižvelgiant į šią situaciją, būtina patikrinti įsigytų lydinio aliuminio luitų cheminę sudėtį ir atitinkamai pakoreguoti pasirašant techninius reikalavimus su lydinio aliuminio luito gamintoju pagal GB / T8733, o tada daryti pažangą pagal reikalavimus liejimo aliuminio lydinio - pakopos reguliavimas. Atsižvelgiant į dujų kiekio ir kietųjų taškų reikalavimus aliuminio lydinyje, aliuminio luito gamybos įmonė turi valyti, degazuoti ir šlakuoti, kad būtų išvengta didelio aliuminio luito dujų kiekio ir daugybės priemaišų paveldėjimo liejimo būdu. aliuminio skystis. Reikalingas aliuminio luitas. Paviršius yra lygus (pašalinus nuosėdas), lūžis yra geras ir nėra ryškių kristalinio silicio kristalų grūdelių. Oro burbuliukai ant aliuminio luito paviršiaus yra dėl to, kad ant luito formos dažuose yra daug vandens ir jie nebuvo džiovinti. Paviršius nėra šviesus, nes nuosėdos nebuvo nukrapštytos. Aliuminio luito lūžis turi ryškius kristalo grūdelius, nes liejimo temperatūra yra per aukšta ir yra silicio kristalų. Liejimo gamyboje yra 30–60% perdirbtos medžiagos. Jei perdirbta medžiaga yra riebi, ją reikia sudeginti ir tada įspausti į aliuminio skystį. Susmulkintas aliuminio šlakas turi būti sijojamas ir dulkinamas, o prieš grįžtant į krosnį reikia pašalinti smėlį ir žvyrą. Jei naudojama perdirbta medžiaga, Išlydyto aliuminio, rafinuojančios medžiagos ir šlako valiklio kiekis turi būti tinkamai padidintas ir paprastai kontroliuojamas pagal viršutinės ribos santykį. Lydant pridėtas aliuminio luitas turi būti sausas.
3. Aliuminio lydinio lydymas
Įmonės naudojama lydymo krosnis yra ATM-1500. Bendrovė reikalauja, kad lydymo krosnis turi būti kepama kiekvieną kartą atidarius pamainą, kad būtų pašalinta drėgmė krosnyje, o krosnis po kepimo turi atitikti nurodytus proceso reikalavimus. Lydymo proceso metu reikalinga lydymo temperatūra: (680 ~ 750) C; rafinuojančios krosnies temperatūra: (730 + 10) C. Per visą aliuminio lydinio lydymo procesą įkrova pradeda lydytis kaitinant, suvokiant virsmą iš kietos į skystą. Šio transformacijos proceso metu metalas bus oksiduojamas, deginamas ir gaus dujas. Metalo oksidacija ir deginimas paveiks ne tik cheminę lydinio sudėtį, bet ir oksido sukeltas šlako įterpimas yra vienas iš žalingiausių aliuminio lydinių luitų defektų. Įkvėpus metalą, luitas sustings per vėlai arba neįmanoma. Jis išbėga ir egzistuoja luite laisvo ir porų pavidalu. Todėl aliuminio lydinio lydymo proceso teisingumas yra tiesiogiai susijęs su lydalo kokybe. Tai daro įtaką ne tik jo cheminei sudėčiai, bet ir luito kokybei ir net galutinei. Perdirbtų produktų kokybė yra glaudžiai susijusi. Aliuminis yra labai aktyvus, išskyrus inertines dujas, jis reaguoja su beveik visomis dujomis:
Be to, šios reakcijos yra negrįžtamos. Reagavus, metalo negalima sumažinti, o tai sukelia metalo nuostolius. Be to, į lydalą patekę produktai (oksidai, karbidai ir kt.) Užterš metalą ir sukels luito vidinės struktūros defektus. Todėl lydant aliuminio lydinių lydinius, griežtai parenkama proceso įranga (pvz., Krosnies tipas, kaitinimo būdas ir kt.), Taip pat griežtai pasirenkamos ir naudojamos proceso srauto priemonės, pavyzdžiui, sutrumpinamas lydymosi laikas ir kontroliuojamas tinkamas lydymosi greitis. Naudokite srautą, kad padengtumėte ir pan.
- Dėl aliuminio aktyvumo lydymosi temperatūroje jis daugelyje procesų chemiškai sureaguos su drėgme atmosferoje ir drėgme, aliejumi, angliavandeniliais ir kt. Viena vertus, padidėja dujų kiekis lydinyje, dėl ko atsiranda purumas ir poros, kita vertus, produktas gali nudažyti metalą. Todėl lydymosi procese turi būti imtasi visų priemonių, kad drėgmė būtų kuo mažesnė, o proceso įranga, įrankiai ir žaliavos turi būti griežtai laikomos sausos ir nudažytos aliejumi.
- Bendrovė naudoja nuolatinio lydymo metodą, šis metodas nuolat maitinamas ir su pertraukomis išleidžiamas. Aliuminio lydinių lydymui dėl krosnies struktūros lydalo buvimo laikas turėtų būti kuo trumpesnis. Kadangi lydalo buvimo laikas yra ilgesnis, ypač esant aukštesnei lydymosi temperatūrai, deaktyvuojamas didelis skaičius savaiminių kristalų branduolių, dėl ko susidaro šiurkščiavilnių luito kristalų grūdeliai, susidaro luito liejimo atliekos ir padidėja metalo išsiurbimas, todėl lydalas nėra metaliniai intarpai ir dujų kiekis didėja.
- Metalo lydymo krosnyje esančios dujos yra vienas iš svarbiausių dujų šaltinių. Priklausomai nuo naudojamos lydymo krosnies tipo ir struktūros bei naudojamo kuro degimo ar kaitinimo būdo, krosnies atmosferoje dažnai būna įvairios vandenilio (H2), deguonies (O2), vandens garų (H2O), anglies dioksido ( CO2) ir anglies monoksidas. (CO), azotas (N2), sieros dioksidas (SO2) be įvairių angliavandenilių. Šie rezultatai, žinoma, yra neišsamūs, o kompozicijos diapazonas yra labai platus. Taip yra todėl, kad degimo produktas krosnies-krosnies dujose labai keičiasi ir yra labai nestabilus. Čia daugiausia pristatome vandenilio (H) absorbcijos procesą aliuminio lydinio skystyje, kuris daugiausia apima tris procesus: adsorbciją, difuziją ir ištirpimą.
Kadangi vandenilis yra vienetinė dujų struktūra, turinti gana paprastą struktūrą, jo atomai ar molekulės yra labai maži, juos lengviau ištirpinti metaluose ir lengva greitai difuzuoti aukštoje temperatūroje. Todėl vandenilis yra dujos, kurios lengvai ištirpsta metaluose.
Vandenilio tirpimo procesas išlydytame aliuminyje: fizinė adsorbcija- + cheminė adsorbcija →> difuzija
Vandenilis chemiškai nereaguoja su aliuminiu, tačiau joninėse būsenose jis yra kristalinės gardelės tarpuose, formuodamas kietą tarpsluoksnį tirpalą. Jei ant skysto metalo paviršiaus nėra oksido plėvelės, dujų difuzijos greitis į metalą yra atvirkščiai proporcingas metalo storiui, proporcingas dujų slėgio kvadratinei šakniai ir didėja didėjant temperatūrai
Kur: v difuzijos greitis n-pastovus d-metalo storis E-aktyvacijos energija p-dujų dalinis slėgis R-dujų konstanta T-temperatūra K Todėl, prieš pasiekiant dujų prisotinimo tirpumą, tuo aukštesnė lydymosi temperatūra, vandenilio disociacija molekulės Kuo didesnis greitis, tuo greitesnis difuzijos greitis, todėl didesnis dujų kiekis lydinyje.
Gamybos sąlygomis, nesvarbu, kokia lydymo krosnis naudojama aliuminio lydinio gamybai, lydalas tiesiogiai liečiasi su oru, tai yra su oru
Dujose esantis deguonis liečiasi su azotu. Aliuminis yra gana aktyvus metalas. Po kontakto su deguonimi jis neišvengiamai sukurs stiprią oksidaciją ir susidarys aliuminio oksidas.
Kai aliuminis oksiduojamas, jis tampa oksiduotu šlaku ir tampa negrįžtamais nuostoliais. Aliuminio oksidas yra labai stabili kieta medžiaga, įmaišyta į lydalą, ji taps oksiduotu šlaku. Dėl didelio aliuminio ir deguonies afiniteto reakcija tarp deguonies ir aliuminio yra labai intensyvi. Tačiau paviršiaus aliuminis reaguoja su deguonimi, kad gautų Al2O3, o Al2O molekulinis tūris yra didesnis nei aliuminio, todėl paviršiaus aliuminio sluoksnis oksiduojamas ir susidaro A12O; plėvelė yra tanki, o tai gali užkirsti kelią deguonies atomų difuzijai į vidų per oksido plėvelę. Tuo pačiu metu jis taip pat gali užkirsti kelią aliuminio jonų difuzijai į išorę, taip užkertant kelią tolesnei aliuminio oksidacijai.
4. Aliuminio lydinio apdorojimas
Aliuminio lydinio apdorojimas daugiausia apima šlako pašalinimą ir valymą.
- (1) Aliuminio lydinio lydymo proceso metu dėl neveiksmingo šlako pašalinimo ir valymo lydinyje ištirpsta nedidelis šlako kiekis, dėl kurio ant aliuminio lydinio paviršiaus susidaro sniego dėmės, o tai rimtai veikia aliuminio lydinio kokybė. Jei šlakas pašalinamas ne švariai, tai sukels šlako intarpus ir kitus spąstus, o liejiniai bus išardyti. Aliuminis yra tam tikras aktyvus metalas. Lydymo proceso metu lengva gaminti aliuminio oksidus. Kai kuriuos nemetalinius intarpus taip pat lengva patekti į lydalą. Inkliuzai yra labai kenksmingi aliuminio gaminiams. Inkliuzų pašalinimas tapo pagrindine aliuminio lydalo valymo užduotimi. Gamybos praktikoje įprasti inkliuzai aliuminio lydinio lydaluose yra Al203, SiO2, MgO ir kt. Tai sukels išlydyto metalo priemaišas, intarpai paveiks lydalo takumą, polimerizacijos metu sukietėjimo metu susidarys burbuliukai, kurie turės įtakos susitraukimo laipsniui. Kadangi smulkiųjų oksido dalelių tankis yra panašus į aliuminio, jų kiekis paprastai yra suspenduotas išlydytame aliuminyje, todėl sunku juos pašalinti stovint vietoje. Pašalintame okside paprastai yra daug aliuminio. Nors srautas naudojamas daugeliu kitų būdų, aliuminio oksidacijos mažinimas ir oksiduotų inkliuzų pašalinimas yra pagrindinės srauto naudojimo priežastys. Šlako principas lydymo krosnyje: Pabarstykite šlako agentą (arba šlako valiklį) ant išlydyto aliuminio paviršiaus, kad atskirtumėte šlaką ir vandenį, o ištrauktą šlaką ištraukite iš krosnies, nes šlako agente yra NajAIF. (Arba KzSiFg), ši druska gali stipriai adsorbuoti Al2O3 ir Na2SiF. Pirmoji reakcija gali suvalgyti dalį Al2O3, o trečioji reakcija atskiria šlakus ir vandenį ir ištraukia šlakus iš krosnies, kad pasiektų šlako šalinimo tikslas. Tuo pačiu metu jis taip pat generuoja NaAlF%, kuris stipriai adsorbuoja r-Al2O3, todėl šlakas ir aliuminis skystis yra atskiriamas. Aliuminio lydinio šlako šalinimo proceso tikslas yra pašalinti priemaišas ir oksido šlakus, patenkančius į išlydytą aliuminį. Dažnai šalinant šlakus šlake yra išlydyto aliuminio. Todėl tikimasi, kad šlake esantis išlydytas aliuminis turėtų būti kuo mažesnis, o šlakai turėtų būti vėl šifruoti. Pelenų kepimo tikslas yra išspausti šlake išlydytą aliuminį ir nugrimzti į woko dugną, kad šlakas būtų minkštai suskaidytas ir išsisklaidęs viršutinėje dalyje, kad būtų atskirti šlakai ir išlydytas aliuminis. Norint tai pasiekti, reikia pasirinkti gerą šlaką šalinantį srautą. . Šlako šalinimo metodas pagrįstas lydyto aliuminio kiekiu lydymo krosnyje, tolygiai įdedamas į šlako šalintuvą pagal reikiamą proporciją ir maišomas pastoviu greičiu, o tada stovint 8–10 valandas ištraukiamas filtro šlakas. XNUMX minučių. Dėl šlako reikia, kad išlydyto aliuminio temperatūra būtų 720–740 ° C.
- (2) Rafinavimas: Aliuminio cheminės savybės yra 17 kartų aktyvesnės. Todėl net jei vandenilio kiekis lydinio skystyje yra labai mažas, kietėjimo metu iškris didelis vandenilio kiekis, liejiniuose susidarys skylės ir intarpai, o tai rimtai paveiks aliuminio lydinio mechanines savybes. Aliuminio lydinio lydalo kokybės gerinimas ir lydinio skysčio valymas yra vienas iš pagrindinių aliuminio lydinių lydymo klausimų, be to, tai yra veiksmingas būdas ir priemonė pagerinti aliuminio liejinių gaminių kokybę ir konkurencingumą rinkoje. Nepagrįstas valymo procesas, lydinių degazavimas nėra švarus, liejiniai yra linkę į poras. Norint padidinti degazavimo efektą, būtina padidinti įpilamo rafinavimo agento kiekį. Tačiau jei kiekis yra per didelis, lengva sukelti oksidacinį Mg deginimą. Al, Ti ir kiti elementai bei oksidacijos šlakų susidarymas. Tam būtinas aliuminio lydinio rafinavimo procesas. Tyrimai parodė, kad kuo mažesnis atstumas reikalingas vandeniliui pasiekti burbulą, tuo greitesnis degazavimo greitis. Mūsų įmonė pasirinko FOSECO sukamą rotorinį deaeratorių aliuminio lydinio skysčio deaeravimui. Jo veikimo principas yra toks: besisukantis rotorius suskaldo didelius paprastų inertinių dujų burbulus į mažus burbulus ir išsklaido juos išlydytame metale. Sumažinus burbuliukų skersmenį, burbuliukų paviršiaus plotas smarkiai padidėja, yra daugiau inertiškumo. Burbulo paviršius liečiasi su vandeniliu ir priemaišomis išlydytame metale, taip pagerindamas degazavimo efektyvumą. Rotoriaus rotacinis degazavimas yra pripažintas vienu iš geriausių degazavimo procesų. Besisukančio rotoriaus degazavimo mašinos struktūros schema yra tokia: variklis varo besisukantį strypą ir grafito rotorių, o inertinės dujos patenka į besisukantį strypą per besisukančią movą. Besisukantis strypas ir grafito rotorius turi centrinę skylę, leidžiančią inertinėms dujoms praeiti ir purkšti į metalinį skystį. Besisukantis grafito rotorius inertinių dujų burbuliukus suskaido į labai smulkius burbulus, kurie pasklinda po visą išlydytą metalą. Reguliuojant ir kontroliuojant inertinių dujų srautą ir grafito rotoriaus greitį, valdomas burbuliukų dydis ir pagerinamas valymo efektas. Tuo pat metu rafinavimo agentas, dedamas ant degazavimo mašinos, tam tikroje proporcijoje pridedamas prie apdoroto aliuminio skysčio, siekiant užtikrinti, kad oksidų nuosėdos būtų toliau pašalinamos degazuojant. Rafinavimo proceso reikalavimai: perpilkite lydymo krosnyje esantį aliuminio vandenį į rotacinį deaeratorių su vandens perpylimo maišeliu: azoto slėgį reikia reguliuoti 0.1–0.3 MPa, kad būtų išvengta aliuminio purslų ir skaudėjimo; valymo ir degazavimo laikas Kontroliuojamas per 5 min. Šlako pašalinimas ir aliuminio lydinio išvalymas yra laiko procesas, kurio negalima greitai užbaigti. Neteisinga operacija sutrumpina valymo laiką. Tiek dujų adsorbcijai išlydytame aliuminyje, tiek dėl priemaišų plūdimo reikia nustatyto laiko, tik garantija. Norint pasiekti rafinavimo tikslą, yra pakankamai adsorbcijos laiko ir priemaišų plūduriuojančio laiko. Rafinavimo metu įsitikinkite, kad aliuminio skystis visiškai liečiasi su burbuliukais. Būtina nuolat maišyti. Aliuminio skystyje esančios dujos pašalinamos, o priemaišos pašalinamos, kad būtų užtikrintos produkto poros.
5.Išvada
Pasirenkant pagrįstą lydymo procesą aliuminio lydinio liejimo gamybos procese, pirmiausia reikia pasiekti puikų liejimo gaminių kokybę. Griežta žaliavų kontrolė yra pagrindinis lydymo žingsnis. Tuo pačiu metu prieš lydant būtina lengvai suprasti skirtingų lydinio elementų poveikį. Šlako pašalinimas ir rafinavimas yra labai svarbūs aliuminio lydinių lydymo proceso procesai. Atlikus teorinius šlakų šalinimo ir degazavimo tyrimus, buvo gautas mūsų įmonei tinkamas lydymo procesas.
Prašome pasilikti šio straipsnio šaltinį ir adresą perspausdinti:ADC lydymas ir gydymas
Minghe „Die Casting Company“ yra skirti gaminti ir teikti kokybiškas ir aukštos kokybės liejimo dalis (metalinės liejimo dalys daugiausia apima Plonų sienų liejimas,Karšto kameros liejimas,Šaltojo kameros liejimas), Apvali paslauga (liejimo paslauga,CNC apdirbimas,Liejimo gamyba, Paviršiaus apdorojimas). Kviečiame susisiekti su bet kokiu aliuminio liejimu, magnio arba Zamak / cinko liejimu ir kitais liejimo reikalavimais.
Visi procesai, kontroliuojami ISO9001 ir TS 16949, atliekami naudojant šimtus pažangių liejimo mašinų, 5 ašių mašinų ir kitų įrenginių, pradedant sprogdintuvais ir baigiant „Ultra Sonic“ skalbimo mašinomis. „Minghe“ turi ne tik pažangią įrangą, bet ir turi profesionalias patyrusių inžinierių, operatorių ir inspektorių komanda, kad kliento dizainas būtų įgyvendintas.
Sutartinis liejinių gamintojas. Galimybės apima šalto kameros aliuminio liejimo dalis nuo 0.15 svarų. iki 6 svarų, greito keitimo nustatymas ir apdirbimas. Pridėtinės vertės paslaugos apima poliravimą, vibravimą, pašalinimą iš šiukšlių, sprogdinimą, dažymą, dengimą dengimu, surinkimą ir įrankius. Medžiagos, su kuriomis dirbta, apima tokius lydinius kaip 360, 380, 383 ir 413.
Cinko liejimo projektavimo pagalba / gretutinės inžinerijos paslaugos. Pasirinktinis tiksliųjų cinko liejinių gamintojas. Gali būti gaminami miniatiūriniai liejiniai, aukšto slėgio liejiniai, daugialypiai liejimo liejiniai, įprasti liejiniai, vienetiniai ir nepriklausomi liejiniai bei ertmėje užklijuoti liejiniai. Liejiniai gali būti gaminami ilgio ir pločio iki 24 colių +/- 0.0005 colio tolerancijos.
ISO 9001: 2015 sertifikuotas liejinio magnio gamintojas. Galimybės apima aukšto slėgio magnio liejimą iki 200 tonų karšto kameros ir 3000 tonų šaltos kameros, įrankių dizainą, poliravimą, liejimą, apdirbimą, miltelinį ir skystą dažymą, pilną kokybės užtikrinimą su CMM galimybėmis , surinkimas, pakavimas ir pristatymas.
ITAF16949 sertifikuota. Papildoma liejimo paslauga investavimo liejimas,smėlio liejimas,Gravitacinis liejimas, Prarastas putų liejimas,Išcentrinis liejimas,Vakuuminis liejimas,Nuolatinis liejimasGalimybės apima EDI, inžinerinę pagalbą, patikimą modeliavimą ir antrinį apdorojimą.
Liejimo pramonė Automobilių, dviračių, orlaivių, muzikos instrumentų, vandens transporto priemonių, optinių prietaisų, jutiklių, modelių, elektroninių prietaisų, gaubtų, laikrodžių, mašinų, variklių, baldų, papuošalų, jigų, telekomunikacijų, apšvietimo, medicinos prietaisų, fotografijos prietaisų, fotografijos, Robotai, skulptūros, garso įranga, sporto įranga, įrankiai, žaislai ir kt.
Ką galime padėti jums padaryti toliau?
∇ Eikite į pagrindinį puslapį „Die Casting“ Kinija
→Liejimo dalys-Sužinok, ką mes padarėme.
→ Ralated Patarimai Apie „Die Casting“ paslaugos
By „Minghe“ liejimo gamintojas Kategorijos: Naudingi straipsniai |Medžiaga Žymos: Aliuminio liejimas, Cinko liejimas, Magnio liejimas, Titano liejimas, Nerūdijančio plieno liejimas, Žalvario liejimas,Bronzos liejimas,Perduodamas vaizdo įrašas,Įmonės istorija,Aliuminio liejimas | Komentarai išjungti